На Ямале, в Югре и Якутии начали работу первые 20 беспилотных грузовиков.

Российские 24-тонные тягачи автономны и работают без доступа к интернету.

Техника движется колоннами по принципу «электронного следа»: ведущий автомобиль задает скорость, траекторию и маневры, последующие машины в точности их копируют.

Система на основе ИИ онлайн контролирует дистанцию между машинами, выявляет препятствия и корректирует траекторию движения.